カーポートは欲しいけれど、できるだけ費用は抑えたいものです。
本体価格が安く見えても、工事費や追加費用が重なって、思ったより高くなることも。
安くあげるには、商品選びや依頼先、見積もりの見方まで知っておくことが大切です。
無駄な出費を減らしながら、後悔しない選び方をするためには、いくつか押さえておきたいポイントがあります。
今回は、カーポートを安くあげる方法や費用を抑えるコツ、注意したい失敗例までわかりやすく紹介します！
カーポートの設置にかかる費用の内訳
カーポートを安くあげるには、まず「何にお金がかかるのか」を知っておくことが大切です。
商品本体の価格だけで判断してしまうと、工事費や土間工事、オプション代があとから増えて、思ったより高くなることも。
費用の内訳を先に知っておけば、削れる部分と削ってはいけない部分が見えてきます。
予算を上手に守るための基本をしるために、ここでは下記3つを解説します。
商品代金（本体価格）の決まり方
カーポートの商品代金は、見た目が似ていても同じになりません。
価格が変わる大きな理由は、まずサイズの違いです。
1台用より2台用、奥行きが長いものや高さにゆとりがあるものほど、本体価格は上がりやすくなります。
さらに、屋根材の種類も費用に差が出るポイント。
一般的なポリカーボネート板に比べて、熱線カットタイプや高機能な屋根材は少し高めです。
柱やフレームの強さ、耐風圧性能、積雪にどこまで対応しているかでも金額は変わります。
メーカー品は安心感がありますが、シリーズによって価格帯に差があるため、必要以上に高性能なものを選ばないことも大切です。
カーポートを安くあげるには、使い方に合ったサイズと性能に絞って選ぶことが基本です。
標準工事費に含まれる作業内容
標準工事費と書かれていても、どこまで入っているかは業者によって少しずつ違います。
一般的には、柱を立てる位置を決める墨出し、柱穴の掘削、柱の設置、コンクリートでの固定、屋根材やフレームの組み立てまでが基本の工事内容で、カーポートを建てるための最低限の施工費です。
現場までの搬入費や、職人さんの作業代もこの中に含まれていることが多いです。
ただし、土間コンクリートの解体、残土処分、勾配の調整、ハツリ作業、既存物の移設などは別料金になりやすい部分です。
ここを見落とすと、見積もりが安く見えても後から金額が増えることがあります。
カーポートを安くあげるには、標準工事費の中身をしっかり確認して、「何が入っていて、何が別なのか」を最初に分けて見ることが大切です。
見積もりが跳ね上がる「追加工事」の正体
カーポートの見積もりが予定より高くなりやすいのは、本体や標準工事費よりも、追加工事が重なったときです。
特に多いのが、既存の土間コンクリートを壊すハツリ作業、掘った土の処分、柱の位置に配管やマスがあった場合の移設工事など。
見た目ではわかりにくい部分ほど、あとから費用が出やすいです。
さらに、敷地に高低差があったり、勾配がきつかったりすると、柱の長さ調整や水平を取るための手間も増えてきます。
道路が狭くて搬入しにくい現場や、人力で運ぶ距離が長い現場も、追加費用が出ることがあります。
安く見えた見積もりでも、こうした項目が後から乗ると、一気に予算オーバーになることも。
カーポートを安くあげるには、最初の段階で現地確認をしてもらい、追加になりそうな工事を先に洗い出しておくことが大切です。
安くあげるための「商品選び」3つの戦略
カーポートを安くあげるには、工事の工夫だけでなく、商品選びで差が出ます。
何となく見た目や人気だけで決めてしまうと、必要のないサイズや機能まで付いて、費用がふくらみやすくなることも。
予算を抑えながら満足できるカーポートにするには、選び方にちょっとしたコツがあります。
ここでは、無駄な出費を減らすための商品選びの考え方を見ていきましょう。
シンプルなアール型やフラット型を選ぶ
カーポートを安くあげるには、屋根の形をできるだけシンプルにするのがポイントです。
中でも選ばれやすいのが、やわらかい印象のアール型と、すっきり見えるフラット型。
どちらも定番の形なので流通量が多く、商品価格が比較的落ち着いていることが多いです。
反対に、デザイン性の高い後方支持タイプや特殊な形のものは、本体代も工事費も上がりやすい傾向に。
見た目にこだわり過ぎると、予算が一気にふくらむこともあります。
まずはシンプルな形から検討して、敷地や家の雰囲気に合うものを選ぶと失敗しにくいです。
各メーカーの「コストパフォーマンスモデル」を狙う
有名メーカーの中でも価格を抑えやすいコストパフォーマンスモデルを選ぶのも、カーポート施工を安くできるのでおすすめです。
LIXILやYKK AP、三協アルミなどには、機能をしっかり備えながらも、仕様を絞って買いやすい価格帯にした商品があります。
必要な強度や使いやすさはきちんと押さえつつ、装飾や特別な機能を増やし過ぎていないのが魅力。
見た目もすっきりしていて、住宅になじみやすいものが多いです。
高級シリーズに目がいきやすいですが、普段使いなら十分なケースもたくさんあります。
名前の派手さよりも、サイズ・屋根材・耐風圧のバランスで選ぶようにしましょう。
耐風圧・耐雪性能を必要最低限に抑える
住んでいる地域に合った性能を見極めて、カーポートを安くあげることもできます。
風がとても強い地域でもないのに高耐風圧タイプを選んだり、雪がほとんど積もらない地域で高積雪仕様にしたりすると、本体価格はぐっと上がってしまいます。
もちろん、性能を下げ過ぎるのはよくありませんが、必要以上に備え過ぎると無駄な出費になりやすいです。
大切なのは、地域の気候や敷地条件に合ったちょうどいい仕様を選ぶこと。
毎年の天候や立地を見ながら、無理のない範囲で決めていくと安心です。
どこで買うのが一番安い？依頼先別のメリット・デメリット
カーポートを安くあげるには、商品選びだけでなく、どこに頼むかでも金額が大きく変わります。
同じようなカーポートでも、ホームセンター、ネット販売店、外構業者、ハウスメーカーでは、見積もりの出し方や工事内容に差が出ることもあります。
安さだけで決めると後悔する場合もあるので、それぞれの特徴を知っておくことが大切です。
下記4つの依頼先ごとの違いをしっかり見ていきましょう。
- ハウスメーカー：安心感はあるが中間マージンが高い
- ホームセンター：大量仕入れで本体代は安いが施工にムラがある
- ネット通販：圧倒的な安さだが現地調査の精度が重要
- 地元の外構専門店：直接施工でマージンがなく相談しやすい
ハウスメーカー：安心感はあるが中間マージンが高い
ハウスメーカーにカーポートを頼むメリットは、家との一体感を出しやすく、窓口も1つで話が進めやすいところです。
新築時なら全体の外構計画とあわせて考えやすく、安心して任せやすいのも魅力です。
ただし、実際の施工は提携している外構業者や下請け会社が行うことが多く、その分の中間マージンが見積もりに乗りやすいです。
同じ商品や似た工事内容でも、専門の外構業者へ直接頼むより高くなりやすい傾向があります。
打ち合わせの手間を減らしたい人には向いていますが、カーポートを安くあげるには少し不利になりやすい依頼先です。
価格より安心感を優先したい方に向いた依頼先です。
ホームセンター：大量仕入れで本体代は安いが施工にムラがある
ホームセンターは、カーポート本体を比較的安く買いやすいのが魅力です。
大量仕入れをしているぶん、定番モデルは価格が抑えられていることが多く、キャンペーン時期ならさらに安くなることもあります。
できるだけ予算を抑えたい方には、まず候補に入りやすい依頼先です。
ただし、注意したいのは施工面で、工事は提携業者が担当することが多く、地域や担当者によって仕上がりや対応に差が出る場合があります。
現地確認が浅いまま話が進むと、あとから追加工事が増えることも。
カーポートを安くあげるには魅力的ですが、金額だけで決めず、工事内容や保証、現場対応までしっかり見て選ぶことが大切です。
ネット通販：圧倒的な安さだが現地調査の精度が重要
カーポートを安くあげるには、とても有力なネット通販は、おすすめの選択肢です。
店舗運営のコストが少ないぶん、本体価格がかなり抑えられていることも多く、同じメーカー品でも驚くほど差が出る場合があります。
とにかく費用を下げたい方には魅力的な買い方です。
ただし、気をつけたいのは現地調査の精度で、敷地の勾配、柱の位置、土間の状態、配管やマスの有無をしっかり見ていないと、工事当日に追加費用が出ることがあります。
安さだけを見て決めると、結果的に高くつくことも。
価格の魅力は大きいですが、施工店の対応や現地確認の丁寧さまで見て選ぶことが大切です。
地元の外構専門店：直接施工でマージンがなく相談しやすい
地元の外構専門店は、カーポートを安くあげるにはかなり相性の良い依頼先です。
営業会社をはさまず、そのまま施工まで行う会社も多いため、中間マージンが少なく、見積もりがすっきりしやすいのが大きな魅力です。
現場を見たうえで話をしてくれるので、敷地の形や勾配、使い勝手に合った提案も受けやすいです。
さらに、「この部分はそのままで大丈夫です」「ここはやり方を変えれば費用を抑えられます」といった、現場目線の細かな相談がしやすいのも強みです。
ただし、お店によって価格や施工力に差があるため、1社だけで決めてしまうのは少し早いかもしれません。
相見積もりを取りながら比べると、納得しやすい選び方になります。
費用を劇的に抑えるための「発注」のコツ
カーポートを安くあげるには、どの商品を選ぶかだけでなく、どう発注するかもとても大事です。
同じ工事内容でも、見積もりの取り方や頼むタイミング、伝え方ひとつで金額に差が出ることもあります。
何となくそのまま契約してしまうと、まだ下げられたはずの費用まで払うことになりかねません。
予算を守りながら納得の工事にするための工夫を知っておきましょう。
複数業者への相見積もりを必ず行う
最初から1社に決め打ちしないことも、カーポートを安くあげるポイントの1つです。
同じサイズ、同じような仕様で見積もりを取っても、業者によって金額は意外と変わります。
商品代の掛け率が違ったり、工事費の考え方が違ったり、追加工事の出し方に差があったりするためです。
1社だけだと、その金額が高いのか安いのかも判断しにくいです。
だからこそ、2〜3社ほどに相見積もりを取って比べることが大事です。
比較すると価格だけでなく、説明のわかりやすさや現地確認の丁寧さも見えてきます。
安いだけで飛びつかず、内容までそろえて見比べることが、失敗を防ぎながら費用を抑えるコツです。
「相見積もり」であることを正直に伝えるメリット
相見積もりを取るときは、他社にも見積もりをお願いしていることを隠さず伝えたほうが話が進めやすいです。
業者側もその前提で見積もりを出すので、最初からできるだけ無理のない価格を出してくれることがあります。
あとから値引き前提の金額を出されるより、はじめから本音に近い金額が見えやすいのが大きなメリットです。
また、相見積もりと伝えても嫌な顔をせず、内容を丁寧に説明してくれる業者は信頼しやすいです。
反対に、強く契約を急がせたり、他社の悪口ばかり言ったりする場合は少し注意したいところ。
カーポートを安くあげるには、価格だけでなく、対応の誠実さまで見ながら選ぶことが大切です。
新築外構とまとめて依頼して値引きを引き出す
新築でカーポートを考えているなら、門まわりやアプローチ、フェンス、土間コンクリートなどの外構工事と一緒に頼むのがおすすめです。
工事をまとめて発注すると、職人さんの手配や重機の段取り、資材の搬入を一度で進めやすくなるため、全体の費用を抑えやすくなります。
業者側としても一式で受けられる工事は動きやすいので、そのぶん値引きの相談がしやすくなることもあります。
カーポートだけを後から単独で付けると、あらためて現地調査や施工の段取りが必要になり、トータル的に割高になりやすい傾向があります。
できるだけ安くあげたいなら、家づくりの早い段階から外構全体の中で考えて、まとめて依頼しましょう。
閑散期（梅雨時期や真夏）を狙って交渉する
カーポートを安くあげるには、頼む時期を少しずらすのも効果的です。
外構工事は、春や秋の動きやすい季節に依頼が集中しやすく、見積もりも混み合いがちです。
その一方で、梅雨時期や真夏は問い合わせが落ち着くこともあり、業者によっては工事を確保したい時期になります。そんなタイミングなら、価格の相談にのってもらいやすくなる場合があります。
ただし、ただ安くしてもらうのを待つのではなく、「時期は合わせられます」「工期は急ぎません」と伝えるのがコツ。
業者にとって動きやすい条件を出すと、話がまとまりやすくなります。
工事費を安く抑えるための「土間コンクリート」の工夫
カーポートを安くあげるには、本体価格だけでなく、土間コンクリートまわりの工事にも目を向けることも大切です。
実は、柱を立てる場所や既存の土間の状態によって、工事費が大きく変わることもあります。
何となくそのまま施工すると、ハツリや補修に費用がかさみやすい部分です。
少しの工夫で出費を抑えやすくなる、見落としやすいポイントかもしれません。
柱の周りだけを固める「独立基礎」で節約する
カーポートの工事費を少しでも抑えたいときは、柱の周りだけをコンクリートで固める「独立基礎」で施工できるかを確認してみるのもひとつです。
これは、全面を大きく打ち直すのではなく、柱を立てる部分だけを必要な大きさで掘って固める方法です。
土間コンクリートを広く壊したり、補修したりする範囲が減るため、そのぶん工事費を抑えやすくなります。
特に、まだ土間を全面仕上げしていない場所や、砂利敷きの駐車場では相性が良い方法です。
ただし、地盤の状態やカーポートの大きさによっては向かないこともあるので、何でも独立基礎にすれば安くなるとは限りません。
安全性をきちんと見ながら、無理のない方法で費用を下げていく考え方です。
駐車場全面をコンクリートにしない選択肢
比較的駐車場づくりで費用が大きくなりやすいのは、土間コンクリートを広い面積で打つ工事です。
そのため、カーポートを安くあげるには、駐車場の全部をコンクリートにしない方法も考えてみるのもいいかもしれません。
例えば、タイヤが乗る部分だけをコンクリートにして、ほかは砂利敷きにしたり、防草シートと砕石で仕上げたりすると、材料代も施工費も抑えやすくなります。
見た目も工夫しやすく、使い方によっては十分実用的です。
もちろん、雑草対策や歩きやすさとのバランスは見ておきたいですが、最初から全面コンクリートが当たり前と思わないことも大切です。
砂利敷きやタイヤが乗る部分だけの舗装を検討する
カーポートを安くあげるには、駐車場の仕上げを最初からフル舗装にしないのもおすすめです。
例えば、車のタイヤが乗る部分だけをコンクリートや平板で固めて、そのほかは砂利敷きにすると、施工面積がぐっと減るため費用を抑えやすくなります。
見た目は少しシンプルになりますが、普段使いには十分なことも多く、排水性を確保しやすいのも良いところです。
予算をできるだけ商品本体や必要な工事に回したいときには相性の良い方法といえます。
もちろん、歩く場所まで砂利にすると使いにくさが出ることもあるので、動線はしっかり考えておきましょう。
必要な場所だけをきちんと固めて、無駄を減らす工夫です。
既存のコンクリートを壊さずに設置する方法
すでに駐車場に土間コンクリートがある場合、カーポートを付けるために全部壊し直すと思われがちですが、実際はそうとは限りません。
カーポートを安くあげるには、今あるコンクリートをできるだけ活かしながら施工できるかを考えることが大切です。
例えば、柱の位置を少し調整して目地や端の部分を使えれば、ハツリの範囲を小さくできることがあります。
壊す面積が減れば、その分解体費や処分費、補修費も抑えやすくなります。
ただし、見た目だけで判断すると強度が足りない場合もあるので、現場を見てもらって無理のない方法を選ぶことが大事です。
見積書をチェックする際に注目すべき4つの項目
カーポートを安くあげるには、見積書の金額だけを見て決めないことが大切です。
一見安く見えても、工事内容が少なかったり、あとから追加費用が出やすかったりすることもあります。
逆に、少し高く見えても中身をよく見ると安心できる見積もりもあります。
無駄な出費や後悔を防ぐために、見るべきポイントを先に知っておきたいところです。
「諸経費」の中に何が含まれているか確認する
見積書の中で意外と見落としやすいのが、「諸経費」とひとまとめに書かれている項目です。
ここがわかりにくいままだと、何にいくらかかっているのか見えにくく、本当に適正な金額なのか判断しづらくなります。
諸経費には、現場管理費や交通費、廃材処分の手配、養生費、事務手数料などが入っていることがありますが、業者によって中身はかなり違います。
中には、工事費の一部をまとめて入れているケースもあるため、金額だけ見ても安いのか高いのかわかりにくい部分です。
カーポートを安くあげるには、「諸経費には何が入っていますか」とひとこと確認するだけでも十分です。
内容がはっきりすると、見積もり全体のわかりやすさも変わってきます。
安心して比べるための大事な確認ポイントです。
「残土処分費」が相場より高くないかチェックする
カーポートの見積書を見るときは、本体代や工事費だけでなく、「残土処分費」にも目を向けておきましょう。
柱を立てるために穴を掘れば土が出るので、処分費がかかること自体は自然です。
ですが、必要以上に高く計上されている場合もあるため、そのまま見過ごさないことがポイント。
特に、掘削の量が少ないのに金額が大きいときは、土の量や処分方法を確認してみるのがおすすめです。
カーポートを安くあげるには、こうした見えにくい費用こそ丁寧に見ることが大切です。
小さな差が、全体の金額に大きく響いてくる部分でもありますよ。
運搬費や小運搬費が発生する理由を聞く
見積書の中に「運搬費」や「小運搬費」と書かれていると、何となく必要そうに見えて、そのまま流してしまいやすいです。
ですが、ここも内容をきちんと確認しておきたい項目の1つです。
運搬費はカーポート本体や部材を現場まで届けるための費用で、小運搬費はトラックを近くに止められず、人の手で資材を運ぶ距離が長い現場などで出やすくなります。
例えば、道幅が狭い、敷地の奥まで運ぶ必要がある、高低差があるといった現場では、確かに手間が増えるため費用がかかることもあります。
とはいえ、毎回同じように必要になるわけではありません。
カーポートを安くあげるには、「なぜこの費用が出るのか」をきちんと聞いて、現場条件に合った金額かどうかを見ることが大切です。
養生費が適切に計上されているか見る
見積書の中にある「養生費」も、内容をきちんと見ておきたい項目です。
養生とは、工事中に既存の土間コンクリートや外壁、門柱、車などを傷や汚れから守るために、シートや板などで保護する作業のこと。
カーポート工事では地味に見えますが、仕上がりや周囲への配慮に関わる大切な部分です。
だからこそ、計上されていること自体はおかしくありません。
ただし、現場の状況に対して金額が大き過ぎるときは、どこをどのように養生するのかを確認しておくと安心です。
反対に、まったく入っていない見積もりも少し気をつけたいと部分でもあります。
カーポートを安くあげるには大切ですが、必要な保護まで削ってしまうと、あとで余計なトラブルにつながることもあります。
「安物買いの銭失い」を避けるための注意点
カーポートを安くあげるには、ただ一番安いものを選べばいいというわけではありません。
価格だけを優先し過ぎると、使いにくさや耐久性の不足、追加工事の発生で、かえって高くついてしまうこともあります。
あとから後悔しないためには、安さと安心のバランスを見ることが大切です。
極端に安い無名メーカー品のリスク
極端に安い無名メーカー品は、ぱっと見ではお得に見えても注意が必要です。
例えば、フレームの厚みが足りなかったり、屋根材の耐久性が弱かったりすると、強風や紫外線の影響を受けやすくなることがあります。
さらに、数年後に部品交換をしたくても、同じ部材が手に入らないことも。
施工後の保証や問い合わせ先がはっきりしない商品もあるため、安さだけで決めるのは少し危険です。
カーポートを安くあげるには大切ですが、長く安心して使えることも同じくらい大事です。
価格だけで飛びつかず、メーカーの実績や保証内容まで見ておきましょう。
保証内容とアフターサポートの有無を確認する
カーポートを選ぶときは、本体の価格だけでなく、保証内容とアフターサポートがあるかも見ておくといいです。
設置した直後は問題がなくても、強風のあとに屋根材がゆるんだり、部品に不具合が出たりすることもあります。
そんなとき、どこまで保証してもらえるのか、施工店がきちんと対応してくれるのかで安心感は大きく変わります。
特に安い見積もりほど、保証が短かったり、工事後の対応が薄かったりする場合もあるため注意したいです。
長く使うものだからこそ、買ったあとの安心まで含めて考えることが大切です。
職人の手間受け単価が安すぎることの弊害
見積もりが安いと魅力的に見えますが、職人さんの手間受け単価が安過ぎる工事には少し注意が必要です。
工事の金額が無理に下げられていると、その分施工時間を十分にかけられなかったり、細かな確認が甘くなったりすることがあります。
柱の位置出しや水平調整、コンクリートの納まりなどは、見えにくくてもとても大事な部分です。
ここが雑になると、あとから使いにくさや不具合につながることもあります。
カーポートを安くあげるには大切ですが、ただ安いだけでは安心できません。
丁寧に施工してもらえる金額かどうかまで見ることが、後悔しないための大事な考え方です。
強風地域で耐風性能を削った際の後悔
カーポートを安くあげたい気持ちはよくわかりますが、風が強い地域で耐風性能を下げ過ぎるのはおすすめできません。
確かに本体価格は抑えやすくなりますが、台風や突風のたびに不安を感じながら使うことになりやすいです。
実際に、屋根材が外れたり、フレームがゆがんだりしてしまうと、修理費がかかるだけでなく、車や家まで傷める心配も出てきます。
最初は安く済んだように見えても、あとから補修や交換が必要になれば、結果的に高くついてしまうことも。
地域の風の強さに合わない仕様は、節約ではなく無理なコストカットになりやすい部分です。
長く安心して使うためにも、必要な性能までは削らないように注意してくださいね。
補助金や助成金を活用して実質価格を下げる方法
カーポートを安くあげるには、見積もりを下げる工夫だけでなく、補助金や助成金が使えないかを確認しておくことも大切です。
条件が合えば、あとから費用の一部が戻ることもあり、負担をぐっと軽くできる場合があります。
地域によっては対象になる工事内容が決まっていることもあるため、早めに調べておきましょう。
見逃すともったいない節約ポイントでもあるので、住まわれている地域のホームページや役所の窓口で調べてみてください。
自治体の住宅リフォーム支援制度を調べる
カーポートを安くあげるには、まず住んでいる自治体の住宅リフォーム支援制度を調べてみるのがおすすめです。
地域によっては、住宅の機能向上や住環境の改善を目的に、工事費の一部を補助してくれる制度が用意されていることがあります。
カーポート単体では対象外でも、外構工事やバリアフリー、防災対策などとあわせることで対象になる場合もあるため、最初から無理だと決めつけないことが大切です。
申請のタイミングが工事前に限られていたり、地元業者の施工が条件になっていたりすることもあるので、依頼をする前に早めに確認をしてください。
知らずに進めてしまうと使えたはずの制度を逃してしまう、もったいないことをしてしまうこともあるので注意してくださいね！
ソーラーパネル設置に関連する優遇措置
カーポートを安くあげる方法として、ソーラーパネル付きのタイプを検討しているなら、太陽光発電に関する優遇措置も見ておきましょう。
地域や制度の内容によっては、再生可能エネルギーの導入支援として補助の対象になることがあり、カーポート単体で設置するより実質負担を下げられる場合もあります。
特に住宅用の太陽光設備や蓄電池とあわせて申請できるケースでは、想像以上に差が出ることも。
もちろん、すべてのソーラーカーポートが対象になるわけではないため、条件や申請時期の確認は欠かせません。
見落としたくない節約ポイントなので、設備の価格だけを見るのではなく、使える制度まで含めて考えることが大切です。
DIYでカーポートを建てるのは本当にお得か
カーポートを安くあげる方法として、DIYを考える方も少なくありません。
確かに工事費を減らせる可能性はありますが、柱の位置出しや基礎づくり、水平の調整まで必要になるため、思ったより簡単ではないのが実際のところです。
材料代だけで判断すると、あとから道具代ややり直し費用が増えることも。
安さだけで決める前に知っておきたい大事なポイントです。
材料を「施主支給」して工事だけ頼めるか
カーポートを少しでも安くあげたいときに考えやすいのが、商品は自分で用意して、工事だけを業者に頼む「施主支給」です。
うまくいけば本体代を抑えやすく、ネット通販などを活用して費用を下げられることもあります。
ただし、すべての業者が対応してくれるわけではありません。
部材の不足や型番違い、配送時の破損があった場合、責任の所在が分かれやすく、工事保証が付きにくくなることもあります。
さらに、現場に合わない商品を選んでしまうと、追加部材や再手配で逆に高くつくことも。
安く見える方法ですが、商品選びに自信があるか、施工店が施主支給に慣れているかをよく確認してから進めましょう。
素人が基礎工事を行うことの危険性
カーポートをDIYで安くあげようとすると、基礎工事まで自分でやってみようと考える方もいます。
ですが、ここは一番慎重になりたい部分です。
柱を立てる位置が少しずれたり、掘る深さが足りなかったり、コンクリートの固め方が甘かったりすると、見た目はできていても強度が出ません。
普段は問題なく見えても、強風や大雨のあとにぐらついたり、屋根に負担がかかったりすることもあります。
特にカーポートは、車を守るだけでなく、人の出入りがある場所に建つもの。
万が一の倒れや傾きはとても危険です。
材料代を抑えられたとしても、やり直しや事故につながれば結果的に高くつきます。
基礎周りだけは、無理をしない判断が大切なので、安全を優先して専門業者の方に工事を依頼してください。
